Wat is er uniek aan het werkingsprincipe van de rempompmotor vergeleken met traditionele remsystemen?

1. Elektrische druk: De elektrisch aangedreven kracht van de rempompmotor is het kernkenmerk dat hem echt onderscheidt van traditionele mechanische remconstructies. Door het gebruik van een elektrisch aangedreven motor bereikt de rempompmotor een excessieve graad van beheersbaarheid van de remvloeistof. Traditionele mechanische remsystemen zijn afhankelijk van pedalen en transmissiestructuren, terwijl de elektrische aandrijving ervoor zorgt dat de rempompmotor extra precies kan reageren op de rembehoeften van de aandrijfkracht. Deze vrij flexibele elektrische kracht zorgt voor uniekere en betrouwbaardere prestaties van het complete remsysteem.

2. Intelligent manipuleren: de slimme manipuleermachine van de rempompmotor maakt de hele remmachine slimmer en aanpasbaar. Door sensoren te integreren kan het besturingssysteem de snelheid van de auto, de rijomstandigheden en andere omgevingselementen in realtime weergeven. Op basis van deze informatie kan het slimme controlesysteem meteen de hoeveelheid remvloeistof regelen om de meest effectieve prestaties van het remsysteem te garanderen. Dit verstandige beheer biedt bestuurders een veiliger en soepeler remplezier.

3. Energieherstel: Het krachtherstel dat kenmerkend is voor de rempompmotor is een innovatie binnen het streven van de moderne auto-industrie naar duurzaamheid en energie-efficiëntie. Bij het remmen of vertragen kan de rempompmotor de opgewekte remstroom omzetten in elektrische elektriciteit en deze opslaan in de accu. Deze energieterugwinningsgadget verbetert niet alleen het energieverbruik van de hele auto, maar levert ook een mooie bijdrage aan de cruise-variant van elektrische voertuigen. De energierecuperatiefunctie van de rempompmotor voldoet daarom aan de milieuveiligheids- en duurzaamheidseisen van de gloednieuwe auto-industrie.

4. Onmiddellijke reactie: Omdat hij ver wordt aangedreven door gebruik te maken van een elektrisch aangedreven motor, bereikt de rempompmotor een snellere remreactie. Vergeleken met de mogelijke transmissievertragingen bij traditionele mechanische remsystemen, kan de elektromotor de vlottersnelheid van de remvloeistof onmiddellijk aanpassen om snellere en gevoeligere remresultaten te verkrijgen. Dit is essentieel voor het verbeteren van de rijveiligheid en het reageren op noodsituaties.

5. Adaptief remmen: Het slimme besturingssysteem van de rempompmotor ondersteunt adaptief remmen, waardoor wijzigingen in realtime worden aangebracht op basis van speciale rijomstandigheden en de bekendheid van de auto. Deze aanpasbaarheid zorgt ervoor dat het remapparaat beter gecentreerd is en in staat is om goede remprestaties te leveren in speciale gebruikssituaties. Het apparaat kan bijvoorbeeld ook krachtiger remmen om een ​​zekere veiligheid te garanderen bij het rijden met hoge snelheden, terwijl het meer focust op soepelheid en luxe bij langzaam rijden.

6. Geen mechanische verbindingen: De werking van de rempompmotor is niet afhankelijk van de complexe mechanische verbindingen die zich in conventionele mechanische remconstructies bevinden. Traditionele remconstructies bevatten meestal additieven, waaronder rempedalen, transmissiesystemen en remschijven, zelfs terwijl de rempompmotor meteen de drift van remvloeistof door de elektromotor bevordert zonder dat er mechanische transmissieverbindingen nodig zijn. Dit ontwerp vereenvoudigt de structuur van de remmachine, vermindert de verscheidenheid aan onderdelen en verbetert de betrouwbaarheid en balans van de gadget.

7. Zeer nauwkeurige remdrukregeling: de rempompmotor maakt gebruik van een elektromotor om de hoeveelheid remvloeistof te manipuleren en heeft een buitengewoon nauwkeurige remkrachtregeling. Door de bedrijfstoestand van de motor op de juiste manier aan te passen, kan de rempompmotor een specifieke aanpassing van de remkracht bereiken. Deze uiterst nauwkeurige regeling verbetert niet langer de efficiëntie van het remsysteem, maar zorgt er ook voor dat de aandrijfkracht de auto beter kan besturen, waarbij het comfort en de betrouwbaarheid toenemen.

UP28 aanvullende remhulppompmotor
De aanvullende remhulppompmotor, ook wel rembekrachtigingspompmotor genoemd, is een onderdeel dat wordt aangetroffen in voertuigen die zijn uitgerust met een aanvullend remhulpsysteem. Dit systeem zorgt voor extra remkracht wanneer de bestuurder remt, vooral in noodsituaties. De motor van de aanvullende remhulppomp is verantwoordelijk voor het aandrijven van een hydraulische pomp die extra remdruk genereert. Deze extra druk helpt het remsysteem bij het leveren van maximale remkracht, vooral wanneer de bestuurder plotseling en agressief moet stoppen.